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    激光切割機在船舶行業應用的發展趨勢

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    激光切割機在船舶行業應用的發展趨勢

    發布日期:2020-07-17 作者: 點擊:

    下面鋁型材框架廠家為您分享激光切割機在船舶行業應用的發展趨勢

    近幾年,"精 密造船"和"快速造船"成為船舶制造業發展的主要趨勢,激光切割技術也得到了快速發展,占據了整個激光加工行業的70%以上。船舶制造行業主要以鋼板原料為主,使用激光切割板材,可代替一些需要采用復雜大型模具的沖切加工方法,大大縮短生產周期和降低成本。采用激光切割機下料取消了裝配余量后,消除了現場修割的現象,減少了人工和材料浪費,構架裝配速度明顯加快,裝配質量提升顯著。


    目前,船舶行業船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對于激光切割有諸多不足,例如火焰切割與等離子切割割縫寬、切割精度差,易產生有害氣體,環境污染大。而激光切割對于船板切割來說,具有切割精度高,熱變形小,減少二次加工(如銑邊、鉆孔等)、轉運、打磨,尤其小圓、小孔、曲面加工等優點,符合船體分段轉配精度要求,能充分保證構架裝配間隙控制在1mm范圍,但其在鋼材方面的實用切割速度相對等離子切割要差。


    鋁型材框架廠家


    船舶切割對于船體分段轉配精度要求高。以往船舶制造企業一般采用等離子對肋板下料時,為了保證裝配間隙,在肋板上均設置修割余量,這需要在現場裝配時手工進行修割,修割質量參差不齊,割縫內殘留氧化物,同時增加了裝配工作量,裝配周期增長,致使整個分段建造周期延長。另外,采用激光切割機下料取消了裝配余量后,消除了現場修割的現象,減少了人工和材料浪費,構架裝配速度明顯加快,裝配質量提升顯著。


    在船舶制造領域,激光切割機避免了等離子對肋板下料時,為了保證裝配間隙,而在肋板上設置修割余量,并通過人工進行修割,造成修割質量參差不齊的情況的發生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費。激光切割鈑金加工廠家告訴您通過激光切割的船用鋼板,割縫質量好,切口面垂直性好,無掛渣,氧化層薄,表面光滑,無需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線切割精度高,減少配合工時,實現無障礙切割高強船板。船舶內構材間隙量的偏差。


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    關鍵詞:鋁型材框架,激光切割鈑金加工,工業鋁型材框架

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